The Basic Principles Of minyak enjin
The Basic Principles Of minyak enjin
Blog Article
Minyak hitam semi sintetik dan sintetik lebih sesuai digunakan untuk enjin anda kerana ia menawarkan kelikatan yang stabil pada suhu tinggi dan pergerakan komponen enjin yang lebih lincir.
Hasilnya, enjin akan menjadi lebih senyap dan dapat melindunginya daripada geseran yang berlebihan.
Ketahanan Lebih Lama: Minyak sintetik penuh mampu bertahan sehingga ten,000 km sebelum perlu ditukar, menjadikannya pilihan yang best untuk pemilik kereta yang inginkan jangka hayat minyak yang panjang.
Assalam. Sy baru beli wira aeroback automobile tahun 1997 carburetor. boleh saya tahu minyak enjin yg sesuai? Dan kalau xkeberatan minyak auto sekli. Hehe
Tapi macam mana nak kenal pasti jenis-jenis minyak hitam kereta yang ada di pasaran dan bagaimana pula nak pilih yang terbaik untuk kereta anda? Kami kongsikan beberapa recommendations untuk anda di sini.
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
Penggunaan bahan api meningkat – Jika minyak enjin cair dan tidak cukup likat, ia memberikan tekanan ke atas enjin kereta. Enjin perlu bekerja keras untuk menggerakkan kereta ke prestasi yang seharusnya dan tindakan tersebut menyebabkan penggunaan minyak petrol meningkat.
@kompakkarslmt petang,boleh guna tapi perlu tukar mana2 gasket yang dah dimakan minyak totally tu sebab minyak totally ini memang licin dan amat cair biasa disarankan untuk kereta 5 tahun kebawah
» This 'Reliable Seller' contains a confirmed history of upholding the ideal car selling methods certified by Carlist.my
@Izzuddin Komen di sini Najmiw/salam.tukar tak jadi hal cuma banyak kelebihan menggunakan completely sintetik ,ia juga dapat menjimatkan petrol,kurang geseran dan lebih terjamin dari segi kotoran yang melekat sebab haba enjin
Apa pun jom lihat penerangan online video ringkas tentang bagaimana mengetahui minyak pelincir sesuai untuk kenderaan anda.
Ini kerana kereta yang berusia memerlukan penjagaan yang lebih teliti untuk mengelakkan masalah serius pada enjin.
Ini kerana enjin lama cenderung mempunyai jurang yang lebih besar di antara komponen dalaman akibat kehausan, dan minyak yang lebih tebal dapat mengisi jurang ini dengan lebih baik.
Sekiranya kereta anda masih di dalam tempoh waranti, jangan sesekali menukar jenis minyak enjin yang digunakan selain daripada yang dicadangkan bagi mengelakkan waranti anda daripada terjejas.